Please disable your adblock and script blockers to view this page

Noul Volkswagen Arteon, Surprinzător, elegaent, puternic

Volkswagen Arteon cu siguranţă este vârful de gamă al celor de la Volkswagen. O maşină premium ce se ridică aşteptărilor tale. Volkswagen Arteon este succesorul modelului Phaeton. Arteon este o maşină spectaculoasă care te face să întorci capul după ea. Are un deisn ultra modern, agresiv şi sportiv.

Cauciucurile de iarnă şi obligativitatea montării acestora conform legii

. După perioada de vară şi toamnă din luna octombrie va veni iarna. Şoferii ştiu că iarna este obligatoriu să ţi montezi caucicuuri de iarnă însă şoferii sunt nedumeriţi cu privire la acest aspect. A În Codul Rutier este stipulat faptul că în cazul ninsorilor, autovehiculele treuei echiapte cu anvelope de iarnă dar nu se precizează perioada.

Cam cât mai costă o mașină nouă de la dealer

A sosit momentul să vorbim și despre noul Renault Megane. Renault Megane IV a ști a patra generație de Megane. Desigur putem vorbi de o mașină complet nouă, nu mai este un Facelift deci omul mașină nouă din toate punctele de vedere. Renault Megane a fost vândut cu 6 milioane de unități vândute.5 se află pe ea locul 7 dacă vorbim de segmentul Compact european.

Sfaturi privind alegerea căştilor. Cum alegem căştile audio?

Una dintre cele mai uzuale întrebări pe care ți le pui atunci când dorești achiziționarea unei perechi de căști. Așadar fie că ești pasionat de muzică Sau dorești să ai cel mai bun sunet atunci când te vei juca un joc trebuie să fii cu băgare de seamă în alegerea căștilor potrivite. În primul rând trebuie să facem o diferențiere între tipurile de căști ce există pe piață. Sunt destule opțiuni.

Noul Opel Corsa - Informaţii despre acesta, motorizări, preţuri

Opel Corsa, un autovehicul de oraş creat special pentru tine. După scindarea companiei Opel cu Crysler din AMerica Opel putem spune că a reuşit să facă tot ceea ce şi-a propus în ultimii ani: Opel Corsa o maşină de oraş, frumuşică, cocheta şi nu în ultimul rând bine dotată cu tehnologii şi motorizări noi.

vineri, 17 noiembrie 2017

Noul Ford Focus 2017 - Preţ, păreri, motorizări, consum

Cei de la Ford au decis să realizeze un facelift amplu pentru această maşină şi le-a ieşit. Ford Focus este o maşină reuşită şi mnult mai dinamică. Maşina a fost aşa încă de la prima generaţie. Noul Ford Focus este dus într-o zonă aparte. Şi aici putem spune că Focus este fără îndoială unul dintre cele mai dinamice modele din clasa compactă dar latura sa este dublată de un număr impresionant de tehnlogii. Ford Focus va rămâne cu siguranţă un candidat serios din zona compacă şi concurează cu alte maşini precum Skoda Rapid, Opel Astra, Volkswagen Jetta în segmentul maşinilor compacte.


Exterior
Ford Focus are un exterior complet restilizat diferit faţă de versiunile anterioare. Bineînţeles design-ul e subiectiv cu toate acestea bot-ul lui Ford Focus e frumos si păstrează identitatea maşinii. Muchiile inspiră sportivitate şi dinamism. Blocurile sunt alungite până pe aripă şi dau dovada de sportivitate.
Grila frontală este una mare tipică maşinilor americane. Unghiul de atac este foarte bun şi acel plastic de acolo va rezista în cazul loviriii de borduri şi dat fiind faptul că este un plastic nu va fi scump atunci când va fi înlocuit în service.
Elementele cromate se regăsesc în versiunile superioare şi îţi conferă senzaţia de premium. Acest hatchback e un hachback frumos.
Portabajul are o gură de încarcare mare şi putem spune că are o capacitate absolut normală pentru o maşină din clasa comatcă. Luneta haionului este una fumurie. 
Stopurile sunt şi ele în ultimele linii de deisgn şi araăt foarte bine. Este cu siguranţă o maşină frumoasă.

Interior
După cum spue şi compania Ford interiorul maşinii este reproiectat în întrgime şi este mult mai rafinat. Interiorul maşinii este unul spaţios şi încap fără probleme 5 pasageri. Consula centrală arată foarte bine, volanul nu mai este rotund ci este puţin teşit în partea de jos pentru a-ţi conferi ţie o senzaţie de sporitivitate. Foarte mulţi producători fac asta în ultimii ani şi pe maşinile obişnuite.

Motorizări
Odată cu generaţia a treia cei de la Ford au decis adoptarea motoarelor turbo benzină pentru modelul Focus. Aceste motoare sunt numite Ecoboost şi sunt foarte eficiente. Există două mitoare ecoboost de 1 litru şi 1.5 litri. Acestea sunt fabricate la Craiova în uzina ford.
Motorul Ecoboost de 1.5 litri este un motor nou şi foarte eficient iar cuplat la cutia de viteze manuală în 5 rapoarte îţi oferă un feedback foarte bun atunci când vei conduce maşina.

Ford Focus este disponibil în mai multe variante de echipare şi motorizări.

Benzină
Pentru versiunea de echipare Trend poţi alege între motoarlee de 1 litru 1.0 EcoBoost de 100 CP cu sistem Start Stop  pentru preţul de 15.450 euro sau de 125 CP 15,950 de euro sau dacă preferi un motor ceva mai potent de 150 CP te sfătuiesc să alegi motorul turbo 1.5 Ecoboost la preţul de 16,950 euro.
Diesel
Pentru categoria motoarelor diesel Ford Focus oferă dou motoare diesel de 1.5 TDCI de 9 5 CP, 120 CP şi 2.0 TDCI de 150 CP .
Preţul pentru un Ford Focus diesel 1.5 TDCI  de 95 CP în varianta de echipare Trend este de 16,950 de euro. Iar dacă vrei un motor mult mai potent dar şi econom te sfătueisc să te uiti la 2.0 TDCI de 150 CP 18,450 de euro.
Ford Focus este una dintre maşinile apreciate de români. În topul preferinţelor românilor în materie de maşini noi Ford Focus s-a vândut cu 454 de unităţi devansând Skoda Octavia.


Vorbind despre ţinuta de drum putem menţioam faptul ca Focus încă de cânda fost lansat din 1998 ne-a surprins plăcut. Focus a fost printre primele odele care a adoptat suspensia independentă pe puntea spate şi nu şi-a dezamăgit clienţii. Maşina este extrem de stabilă şi pe viraje se comportă foarte bune ne având un ruliu foarte pronunţat. Dacă vei decide folosirea unor anvelope de calitate superioară şi vei plăti în plus pentru ele maşina se va comporta ireproşabil pe orice fel de carosabil şi în orice anotimp.
Direcţia a fost îmbunătăţită şi este mai uşoară faţă de versiunile anterioare. Aşadar o multitudine de motive care să te facă să achiziţioenzi această maşină. Focus se dovedeşte a fi un aliat de încredere oriunde o vei conduce şi vei simţi plăcerea de a te urca la volan.

Siguranţă
La capitolul siguranţă Ford Focus a obiţnut scorul maxim la testele de imapct la EuronCAP şi anume cinci stele. Standardele de testare ale EuronCAP au devenit mult mai riguroase faţă de cum ne obişnuia această instituţie în trecut. Prin urmare noul Ford Focus este o maşină sigură şi dispune de ceva mai multe sisteme de siguranţă active şi pasive ce te vor ajuta atunci când vei conduce maşina şi te vor proteja. Poate unul dintre cele mai importante sisteme de siguranţă îl reprezintă Active City Stop şi acesta opreşte automat maşina în cazul unei coliziuni la viteze de oraş şi în plus apelează serviciul de urgenţă în caz de accident.

Concluzii Ford Focus 2017 este fără îndoială cel mai rafiant Focus de până acum şi cu siguranţă este o maşină de succes cel puţin în România.
Ford îţi oferă 1500 de euro atunci când vei casa maşina veche. 

joi, 16 noiembrie 2017

Când începe Black Friday în România şi la ce trebuie să te fereşti

 Black Friday în România 2017

Că tot suntem în ajun de Black Friday m-am gândit să scriu un articol despre această zi importantă de cumpărături atât din lume cât şi din România.

Black Friday, sau “Ziua Reducerilor Masive la tot felul de lucruri” a fost adaptată în ultimii ani şi la noi în ţară si a devenit rapid extem de populară iar din acest motiv este o afacere super profitabilă pentru foarte multe magazine.
Black Friday este programul cumpărăturilor ce îţi poate aduce produsul mult visat la un super preţ la care nici nu te aşteptai.

De câţiva ani a început acest concept - Black Friday în România. Şi după cum bine ştim la început doar câteva magazine au decis să deschidă drumul reducerilor de Black Friday, acele magazine fiind de electronice şi electrocasnice, iar ulterior şi magazine de haine şi nu numai oferă reduceri mari de Black Friday.
Black Friday în România va începe mâine pe 17 noiembrie. Aşadar dacă plănuiai de ceva timp să achiziţionezi fie un pc, laptop fie un telefon sau de ce nu un articol vestimentar e momentul să faci această achiziţie mult visată şi să economiseşti bani frumoşi.


Deşi multe magazine au afirmat faptul că au început Black Friday chiar încă de la începutul acestei luni. Black Friday începe mâine pe 17 noiembrie şi cu siguranţă ca de obicei mii de cumpărători vor da iama la cumpărăturile online şi fizice iar reducerile vor fi chiar de 80% la unele produse dar în general de 20 30 40% faţă de preţul iniţial.

Ce magazine participă la Black Friday?

Există o multitudine de magazine online care participă la Black Friday printre acestea se regăsesc Media Galaxy, Emag Altex, Domo, dar şi Orange, Vodafone precum şi alte magazine şli bineînţeles că multe magazine online participă la Black Friday printre acestea Emag, PCGarage, shopit, cel.ro, Evomag, Marketonline.

De asemenea menţionăm faptul că o multitudine de magazine online privind cărţile, reviste, jocuri  articolele vestimentare participă la Black Friday aşa cum ne-am obişnuit până acum şi aici vorbim de categorii precum Modă - fashion, încălţăminte, genţi, lenjerie intimă etc

De asemena alte categorii care participă la Black Friday sunt: magazinele care vând ceasuri, bijuterii, decoraţiuni pentru casă, articole pentru copii, produse cosmetice, dar nu în ultimul rând şi bilete de avon şi vacanţe. Prin urmare o gamă variată de produse îţi va face cu ochiul în funcţei de dorinţele de cumpărare.
Cu siguranţă foarte multe magazine vor începe vânarea chiar din această noapte de la ora 00:01 atunci când începe ziua de vineri. Unele magazine vor amâna până dimineaţă oferirea promoţiilor. Motivul e simplu serverele ce găzduiesc magazinele online vor fi suprasolicitate şi din acest motiv acestea vor trebui să fie pregătite pentru traficul imens ce va fi realizat iar reducerile vor fi disponibile dimineaţă.

La ce ar trebui să te fereşti totuşi în această zi de Black Friday?

Este adevărat febra cumpărăturilor te poate cuprinde şi poţi fi dus de val în aceasză zi a marilor reduceri iar dacă nu ai ales un buget bine stabilit şi o listă de achiziţie dacă ai de când să faci mai multe achiziţii vei vedea că vei cheltui bani în plus. Unul dintre sfaturi este acela să începi cercetările din timp şi să nu dai cu ochii pe foc. Astfel dacă vei nota period preţurile normale ale produsuelor vei putea confrunta în ziua de Black Friday preţurile şi vei vedea diferenţa dintre acestea.

Un alt lucru demn de luat în semană îl reprezintă răbdarea pe care trebuie să o aveţi. Cu răbdarea treci marea. Există mulţi alţi oameni care vor vâna şi ei produsele pe care le doreşti şi tu iar stocurile se vor termina mai repede. Din acest motiv exista şansa ca produsul sau produsele care le doreşti să nu mai fie disponibile. Aşadar dacă ai de gând să achiziţionezi un produs, ar fi cazul să îl comanzi cât mai repede cu putinţă chiar atunci când sunt afişate reducerile pentru produse.

O altă neplăcere care se întânmplă oriunde în lume este cauzată de comenzile întârziate sau anulate din diverse motive prin urmare este previzibil să se întâmple şi acest lucru.

Ce a însemnat pentru magazine Black Friday?
Această zi a reprezentat un real succes pentru magazine, făcând vânzări masive şi bineînţeles profit. Este adevărat reducerile fabuloase la produse atrag clienţi în valuri oridecâte ori este Black Friday.

Dacă v-a plăcut articlul daţi un share şi un like
Voi ce produse doriţi să achiziţionaţi de Black Friday. Vă aştept pe rubrica de comentarii cu


marți, 7 noiembrie 2017

Noul Volkswagen Arteon - Surprinzător, dinamic, puternic - Preţ, motorizări, păreri, concluzii

Volkswagen Arteon cu siguranţă este vârful de gamă al celor de la Volkswagen. O maşină premium ce se ridică aşteptărilor tale.
Volkswagen Arteon este succesorul modelului Phaeton.
Arteon este o maşină spectaculoasă care te face să întorci capul după ea. Are un deisn ultra modern, agresiv şi sportiv.
Maşina are multe puncte în comun cu Passat-ul nu prea seamănă cu acesta.
Partea frontală are o capotă lungă care coboră spre faruri.

marți, 31 octombrie 2017

Cauciucurile de iarnă. Obligativitatea montării acestora conform legii OUG nr. 5/2011


După perioada de vară şi toamnă din luna octombrie va veni iarna. Şoferii ştiu că iarna este obligatoriu să ţi montezi caucicuuri de iarnă însă şoferii sunt nedumeriţi cu privire la acest aspect. A

În Codul Rutier este stipulat faptul că în cazul ninsorilor, autovehiculele treuei echiapte cu anvelope de iarnă dar nu se precizează perioada. Este adevărat această Ordonanţă a Guvernului a intrat în vigoare la 1 noiembrie 2011. Legea prevede ca anvelopele să fie montate atunci când începe să ningă indiferent de perioada a anului şi când carosabilul este acoperit de zăpadă, mâzgă, gheaţă, polei.


Conducerea maşinii pe drumurile publice acoperite de gheaţă, zăpadă polei fără ca autoturismul să fie dotat cu toate cele 4 anvelope pe toate roţil constituie contravenţie şi se sancţionează cu amendă cuprinsă între 810 şi 1.800 de lei şi vor rămâne şi fără certifica de înmatriculare în cazul în care aceştia vor fi prinşi.
Codul rutier interzice circulaţia autovehiculelor pe drumurile publice fie că sunt sau nu acoperite de zăpadă fără să fie dopttate cu anvelope de iarnă.

Propunerea legislativă din 2010 menţiona intervalul - 1 noiembrie şi 31 martie dar s-a renunţat la el. Este adevărat poate să ningă şi în octombrie în România sau mai târziu de martie.
Nu degeaba s-a votat şi votat această lege ci vine să ajute la reducerea accidentelor rutiere apărute din cauza aderenţei scăzute cauzate de ineficienţa anvelopelor de vară.
Partea interesantă o reprezintă faptul că în cazul în care există un accident, anumite companii de asigurare nu acordă despăgubiri titularului dacă acestea nu sunt echiapte cu anvelpe de iarnă conform legii. Aşadar oblgiativitatea legii i-a determinat pe asiguratori să aplice aceste condiţii.

Ordonanţa Guvernului nr. 5/2011 impune obligativitatea echipării autovehiculelor cu anveloep de iarnă însă trebuie menţionat faptul că aceastea nu este condiţioantă de o anumită perioadă de timp ci doar de starea carosabilului.

Anvolepele de iarnă trebuie să fie echipate cu absolut pe toate cele 4 roţi. Însă pentru categoria celor profesionişti situaţia stă puţin altfel. Autovehiculele de transport de marfă cu o masă totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone trebuie să fie echipate obligatoriu cu anvelpe de iarnă pe roţile axei/axelor de tracţiune şi să dispună de lanţuri şi alte echipamente omoloate conform legii în vigoare.

După cum bine ştim starea carosabilului influnţează mult condusul astfel fiecare şofer trebuie să se adapteze şi să ţină cont de multe lucruri atunci când circulă cu maşina în sezonul rece. Un carosabil rece nu se poate compara cu un carosabil din lunile de vară distanţa de frânare se măreşte iar autoturismul râspunde diferit. Astfel fi cu băgare de seamă când vei achiziţiona cauciucurile de iarnă. Întotdeauna investeşte în siguranţa ta şi a altora. O anvelopă bună fie ea de iarnă sau de vară costă 250-300 de LEI.
Ca şi sfat, trebuie să fiţi foarte atenţi la câteva semne care sunt înscripţionat pe cauciuc. Fulgul de nea indică o anvelopă de iarnă. Iarna sunt acceptate anvelopele cu înscripţiile "M+S" (Mud plus Snow - Noroi şi zăpadă). Un alt lucru de care  trebuie să ţineţi cont îl reprezintă consumul mai mare de carburant atunci când vă deplasaţi în special pe drumuri cu carosabil uscat.
Pentru o eficienţă şi mai bună a pneurilor şi pentur mărirea duratei de viaţă specialiştii recomandă ca anvelopele de vară să fie înlocuite cu cele de iarnă atunci când temperatura scade sub 7 grade celsius. Caiucurile de iarnă sunt mai moi şi mai rezistente la frig dar şi mult mai aderente pe suprafeţele alunecoase.
 DE asemenea cei care doresc să părăsească oraşul trebuie să deină în portbagaj cele 2 triunghiuri reflectorizante, o lopată de zăpadă, ladă de nisip şi lanţuri pentru roţi şi să nu uităm şi de spatula pentru curăţat parbrizul şi lanţul pentru tractare. Acestea ar trebui să nu lispească din fiecare autoturism în perioada iernii fiind de asemena foarte utile atunci când eşti blocat în zăpadă.
Vom reveni într-un articol viitor cu sfaturile privind circulaţia pe drumurile înzăpezite şi despre pericolele care ne putem expune.

luni, 9 octombrie 2017

Noul Renault Megane IV, preţ, specificaţii, motorizări - Totul despre aceasta

A sosit momentul să vorbim și despre noul Renault Megane.
Renault Megane IV a ști a patra generație de Megane. Desigur putem vorbi de o mașină complet nouă, nu mai este un Facelift deci omul mașină nouă din toate punctele de vedere.
Renault Megane a fost vândut cu 6 milioane de unități vândute.5 se află pe ea locul 7 dacă vorbim de segmentul Compact european.
Desigur Renault se gândea că trebuie să facă o schimbare și să lanseze un nou model a face față cu brio concurenților care sunt din ce în ce mai moderne fie că vorbim de clasa asa și nu numai.
Renault Megane dispune și de o versiune GT pentru cei care doresc senzații tari la volan ce are sorgintea în genele celor de la Renault Sport.
Renault Megane 4 este disponibil în mai multe variante de echipare iar prețul de plecare pentru această mașină este de 14.260 de euro pentru versiunea Business. Trebuie precizat de la bun început că versiunea business este versiunea de bază cazul aceste mașini Renault Megane.

Însă despre versiunile de echipare am vorbit ceva mai pe larg în cursul acestui articol.
Din primele informații mașina este cu 64 de mm mai lungă deci are 4.359 mm dwcat precedenta generație și mai coborâtă cu 25 mm. 1447., mai lată cu 47 mm in  față si cu 39 de mm în spate.
Aceste detalii Probabil că pe foarte mulți nu îi interesează și reprezintă doar detalii și nimic mai mult însă oricum trebuiesc firele amintite pentru a putea pune tette-â-tette aceasta masina cu cea precedenta si sa aflam ce s-a schimbat.
 Performanțele dinamice ale acestui nou model sunt mai bune față de precedentele versiuni iar am parte mentul a fost lungit cu 28 de mm la 2669 mm. Și consola din față a fost scurtată.
Ce aduce nou acest model?
Noile blocuri optice completele de sanate ce au înglobate lumini led și fac acest nou Reno Megane să fie ușor de remarcat pe stradă. Desigur Renault Megane va întoarce multe priviri. Este o mașină frumoasă.

Calandrul real nouă identitate de design al brandului iar luminile de zi desenează litera C in jurul farurilor.
În spatele cum observa stopurile care au fost alungită tot cu tehnologie led și lumină permanentă. Spatele ireproșabil și este inconfundabi. Este o mașină complet diferită față de ei generația anterioară și are toate șansele să se impună luptă acerbă pe un segment extrem de complexe și aglomerat. Versiunile superioare în despawn de tehnologie led pentru faruri și nu numai pentru luminile de zi așa cum sunt prezente pe geanta de echipare de bază business.
Trimitem laterală elementele cromate evacuările dar și roțile de 18 inci sunt doar câteva din elementele care evidențiază versiunea GT. Această versiune cu siguranță va câștiga în multe adepți care sunt atrași de mașinile în sportive și care arată mai sportive. Din punct de vedere al aerodinamicii mașina dispune de guri de aer difuzor în spate dar și flapsuri care se închid si deschid in grila frontala frecarea cu aerul.
Variante de echipare, dotări și tehnologie.
Vorbim despre an dotări și tehnologie
Renault Megane dispune de dotări ce se regăseau pâna acum un an doar pe segmentul premium. Dar odată cu evoluția tehnologică aceste dotări ajuns și pe mașinile din segmentul.inferior şi chiar low cpst.
Câteva dintre aceste dotări sunt head-up display, tableta touchscreen cu diagonala de 8,7 Inchi.  piele pe volan și nu în ultimul rând poți alege între cinci niveluri de tapițerie având la bază culoarea negru dar și combinație de piele alcantara.
Nivelul GT are ca dotări pedaliwr sport, scaune sport volan sport. precum si modurile sport si super sport.

4Control si tehnologia multisense sunt piesele de rezinstență ale acestei maşini dar şi silueta de invidiat. Funcția multisense ce face să personalizez răspunsul autovehiculului în funcție de dorințele pe care le ai Sport, normal, confort Perso si eco. Setările modifică răspunsul accelerației și al motorului dar și treptele de viteză.
Cu siguranță suspensiile independente ar fi ajutat foarte mult în un confort Turda care îl ai la volan in faptul ca o suspensie independentă este o cea mai bună soluție pe care o poți avea atunci când cumpărarea unui astfel de mașini dar există mașiniprecum Skoda, Volkswagen Opel care au această opțiune și o poți alege intr-un nivel de echipare.

Megnae 4 va fi disponibil doar în caroserii tip hatchback şi sedan însă nu va fi disponibil în carosreriile coupe şi cabrio. Carsoeria Sedan va înlocui actualul Renault Fluence. Renault Megane Sedan împart aceeaşi platformă şi dotări cu hatchbackul.

Transmisia automată EDC dispune şi padele pe volan pentru a te ajuta să schimbi treptele de viteză, dar este doar disponibilă pe versiunea GT:.

Cel mai potent motor reprezintă Energy TCe205 pe modelul GT, iar acesta este cuplat la transmisia EDC cu dublu ambreiaj şi şapte trepte de viteze. 
Motoarele diesel ajung până la 165 CP aici vorbim despre Diesel Energz dCi 165 bineînţeles şi acest motor este cuplat la transmisia automată EDC în 6 rapoarte. Pe versiunea normală a Renault Megane avem motorizări ceva mai liniştite ce pun accent pe consum foarte mic de carburant.

++
- Diesel: Energy dCi 90, Energy dCi 110, cuplat cu o transmisie dublu-ambreiaj EDC în şase trepte, şi Energy dCi 130.
- Benzină: Energy TCe 100 şi Energy TCe 130, ultimul poate fi cuplat cu transmisia EDC în şapte trepte.
Renault mai anunţă o versiune extrem de economică, un hibrid diesel-electric „Hybrid-Assist” capabil să consume sub 3 litri / 100 km şi să emane în medie 76 g CO2/km. Această versiune va fi disponibilă din 2017.
Preţurile pentru noul Megane nu au fost încă anunţate, însă maşina va ajunge în showroom-uri spre finalul lui 2015, iar oficialii Renault ne-au asigurat că firma va păstra tradiţia preţurilor accesibile, în special atunci când sunt raportate la concurenţă.


Olandezii au inventat asfaltul care se repară singur dar şi betonul cu bacterii

În zilele noastre avem parte de tot mai multe invenţii, ceea ce este un lucru evident bun. Şi asfaltul care se repară singur este o invenţie olandeză. Cu cât mai multe invenţii cu atât mai mult suntem mai siguri că odată şi odată ele ne vor schimba viaţa în bine. Însă trebuie doar să aşteptăm până când acestea vor fi puse realizării.
Un drum plin de gropi este un coşmar pentru orice şofer şi pasageri, îţi provoacă de cele mai multe ori daune. Dar pentru această problemă există deja o soluţie. Olandezii au venit cu o idee interesantă aceea a asfaltului care se repară singur. În prezent în Olanda există câteva drumuri care au acest tip de asfalt.


Ei bine această idee este a lui Erik Schlangen. El afirma faptul că asfaltul se poate repara singur dacă dispuen de fibre de oţel în compoziţie. Iar în momentul în care o maşină sau mai multe trec peste acest asfalt, această căldură degajată de acesta ajută la închiderea micilor fisuri care deja sunt existente.
Desigur această soluţie este una viabilă şi se pot economisi sute de milioane de euro. În comparaţie cu un drum tradiţional acesta rezistă de două ori mai mult până la 30 de ani, dar are şi un preţ cu 25% mai scump.
Nu mai rămâne decât ca autorităţile din Europa să decidă dacă vor implementa această soluţie şi vor pava străzile cu acest asfalt. Cu siguranţă efectele se vor vedea, banii economisiţi vor fi de ordinul milioanelor de euro.
În Olanda conform unui studiu într-un an s-ar economisi până la 90 de milioane de euro. Asfaltul nu reprezintă una dintre singurele invenţii ale olandezilor. Schlangen a mai inventat şi betonul ce are în compoziţia sa bacterii care vor produce carbonat de calciu pentru a umple crăpăturile. Aceste bacterii pot rezista atât cât rezistă betonul iar abcteriile repsective nu sunt deloc dăunătoare omului. Dar nici aceste invenţii nu vor ajuta ca aceste materiale să aibă o durată de viaţă permanentă ci doar o prelungire ce e drept de două ori mai mare faţă de durata de viaţă a asfaltului din prezent.

Cu toate acestea până ca aceste invenţii să se cristalizeze opinia publica va juca un rol important

Voi ce părere aveţi?.

luni, 2 octombrie 2017

Sfaturi privind alegerea căştilor. Cum alegem căştile audio?

Cum alegem o pereche de căști pentru ascultat muzica.

Una dintre cele mai uzuale întrebări pe care ți le pui atunci când dorești achiziționarea unei perechi de căști.
Așadar fie că ești pasionat de muzică Sau dorești să ai cel mai bun sunet atunci când te vei juca un joc trebuie să fii cu băgare de seamă în alegerea căștilor potrivite.
În primul rând trebuie să facem o diferențiere între tipurile de căști ce există pe piață. Sunt destule opțiuni.


Există căști pentru gaming, căști pentru ascultarea muzicii In Ear, sau Over Ear sau de DJ, dar nu în ultimul rând  căști iIn Ear.
Fiecare dintre noi mărește de la dacă știi că sunetul sau mai bine spus calitatea sunetului fier foarte bună. De ce? Păi nimeni nu şi-ar ar dori ca acele căști să se audă prost. Așadar calitatea sunetului reprezintă Cu siguranță unul dintre cele mai importante criterii, desene cu care ai venit trebui să le faci înainte de a faceo  prospecție. Un sunet cât mai clar cât mai curat îți vor crea o experiență de neuitat Atunci când vei asculta piesele tale preferate în sau te vei juca jocurile care le îndrăgești. Pentru unele persoane basul reprezintă un must iar alte persoane ore și simplu doresc un sunet cât mai clar. Nu trebuie să omiți și ore de izolare, confortul și greutatea căștilor deoarece pentru greutatea căștilor confortul pot fi destul de deranjante.

După preferințele fiecărei persoane există atât căștiover ear sau inear pentru a asculta muzica preferata. Dacă sunteți doar un simplu pasionat de muzică nu este necesar să achiziționați o pereche de căști profesionale de studio. Pe piață există căști atât over ear cât şi in ear la preturi avnatajoase.
Eu prefer căștile profesionale, nu sunt adj sau producător muzical doriți să ascultați muzica cu o calitate ireproșabilă puteți face o investiție și nu o să vă pară rău pentru câțiva ani. Diferența este incredibilă căștile obișnuite care se găsesc în comerț la prețuri foarte avantajoase.
Bineînțeles sunt foarte multe întrebări care deschid multiple soluție atunci când le vei pune în magazinele de electronice. Diferențele dintre modele sunt și ele considerabile. Desigur necesitatea este un reper în alegerea audio de calitate.

Ce trebuie să avem în vedere?
Cu siguranță prețul este unul dintre factorii demni de luat în seamă atunci când cumpărăm orice lucru. Și conform unui studiu peste 80% dintre cumpărători achiziționează un produs uitând use În primul rând la prețul acestuia iar ulterior la specificațiile tehnice lucru complet greșit. De fapt faptul că trebuie să ai de la bun început un buget în care să te încadrezi dar citațiile tehnice trebuie citite foarte bine pentru a vedea practică dacă produsul este un oral de calitate cu un raport calitate preț bun sau este în puși simplu un produs nesemnificativ.
O pereche de căști cu nivel de calitate mediu se situează între 50 și 150 RON. Iar căștile profesionale încep de la 150 RON și pot ajunge lejer la 700 800 RON.

Să discutăm un pic și despre dimensiunea difuzoarelor. Întradevăr dimensiunea difuzoarelor este un lucru important mai ales atunci când dorești cumpărarea unui model cu mult bass. Specialiștii spun că cu cât difuzorul este mai mare cu atât notele joase sunt redate cu exactitate.

Căștile over Ear sunt acele căști care sunt destinate persoanelor care doresc un stil cât mai profesional, un model profesiona. Aceste căști pot fi folosite atât în studio cât și acasă dar și pe stradă Sunt foarte multe persoane care ascultă muzică pe stradă cu aceste tipuri de căști vorbim despre prețuri e bine există modele care sunt cadre în segmentul mid ramge și îți oferă un feedback pozitiv o performanță destul de bună și un raport calitate preț bun. De asemenea există și modele foarte avansate dar sunt și costisitoare însă o dată ce vei dispune de un buget foarte mare vei vedea sau mai bine spus nu ai auzit cu urechile tale un sunet excepțional.

Căștile in Ear. Căștile in aer și mai mult folosite de persoane care nu dispun de banii mai mare și de asemenea sunt folosite către cei care ascultă muzică la telefoanele lor smartphone dar și la mp3 playere. Jucătorii de telefoane și de tableta furnizează căști in ear. Ele sunt căști de o calitate foarte bună mai ales dacă vei decide cheltuiești 100 de RON pentru astfel de căști. Trebuie să te ferești de cât și cele care sunt sub 50 de lei deoarece au o calitate precară.


Concluzii

În mod cert alegerea căştilor este una nu tocmai uşoară dat fiind faptul că există o mare varietate de branduri. Aceste accesorii audio pot fi utilizate în diverse circumstanţe atât acasă cât şi într-un studio dar şi atunci când vă deplasaţi la serviciu. Pentru cei pasionaţi de muzică căştile sunt obligatorii într-un studio.
Ei bine, alegeţi cu atenţă, ştim cu toţii că fiecare specificaţi itehnice contează iar dvs. trebuie doar să alegeţi cu băgare de seamă şi să puneţi accent pe confort şi preţ.
Calitaetea finisajele şi preţul întotdeuna au un cuvânt e spus.



luni, 25 septembrie 2017

Totul despre 1.5 dCi 90 CP - Cel mai potent diesel de la Dacia - Specificaţii preţ, păreri

A venit si vremea să vorbim despre motorul produs de grupul Dacia 1.5 dCi. În acest articol nu vom vorbi despre multe specificaţii tehnice şi despre modul de funcţionare al acestui motor însă vom vedea dacă merită un motor diesel, şi nu în ultimul rând despre preţ şi revizii.
Chiar la salonul auto de la Paris din anul 2012 au fost prezentate noile modele Dacia Logan 3, sandero și Sandero Stepway. Iar pe lângă motoarele pe benzină au fost prezentate și cele diesel două versiuni de putere ceai de 75 si 90 cP.
Putem specifică Și faptul că noul Renault Clio va fi de asemenea echipat acest motor 1.5 dCi. Acest motor respectă normele de poluare Euro 6.